1月6日，國內規模最大的液化天然氣（LNG）儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”的10號LNG儲罐完成預冷填充并順利進液，標志著中國海油首座自主研發、自主設計、自主建造的全球單罐容量最大的27萬立方米LNG儲罐一次性投用成功。本次作業，儲罐各項關鍵技術指標均完成安全可靠性驗證，為國內27萬立方米LNG儲罐工程化應用提供了良好借鑒，表明我國超大容積LNG儲罐設計及建造技術達到世界領先水平。
27萬立方米LNG儲罐采用中國海油具有自主知識產權的CGTank?儲罐核心技術，儲罐直徑超100米，高約65米，可同時疊放3架C919大飛機，容積相當于614個標準游泳池，可儲存11.9萬噸液化天然氣，可供2200萬居民兩個月的生活用氣，相當于減排二氧化碳20萬噸，將為國家能源安全和區域能源保供提供新動能、新優勢。
我國為世界上少數幾個能夠開展超大型LNG儲罐設計及建造的國家之一。為保證LNG儲罐一次性投用成功，中國海油鹽城“綠能港”成立專項工作組，嚴格落實上下游市場資源協調、系統性員工培訓、細化擴建罐區管道系統、儲罐系統計劃節點等工作，提升員工設備操作、應急處置等基本功，為本次預冷作業的順利開展奠定基礎。同時，針對邊運行邊試車的特殊工況，編制跟進實際生產情況優化預冷排氣方案，創造性采用雙罐串聯置換舉措，大幅降低投產成本，有效減少LNG損耗，提升了項目運營效率和效益。
據了解，采用中國海油CGTank?儲罐核心技術實現工程化應用的27萬立方米LNG儲罐的單罐容積和市場占有率均居全球第一。首座27萬立方米LNG儲罐的投用，進一步提高了中國海油自主核心技術在超大型儲罐市場中的占有率，提升中國海油在LNG行業的引領地位。在冬季迎峰保供關鍵期，新投用的27萬立方米LNG儲罐還將有效提升鹽城“綠能港”LNG總儲量，為鹽城“綠能港”應急調峰增加“底氣”。
目前，鹽城“綠能港”工藝設備設施已調試完畢，進入高效安全的備用狀態，正全力在LNG儲備、槽車外運和管道供氣等多點發力,打好冬季用氣高峰期保供組合拳，全力保障群眾供暖，堅決守住溫暖防線，為華東地區能源保供和能源結構優化升級貢獻海油力量。
供稿：中國海油鹽城“綠能港”