人人都說「資本寒冬」的大環(huán)境下，僅用3個(gè)月就拿到第一筆融資，這樣的速度讓寶兌通董事長(zhǎng)李建波感到驚喜。
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僅用3個(gè)月就完成的融資
2019年5月10日，寶兌通對(duì)外宣布完成1億元人民幣A輪融資，本輪融資由鐘鼎資本獨(dú)家投資。在融資信息發(fā)布之前的5月6日，李建波和鐘鼎資本合伙人尹軍平共同登上了2019(第八屆)運(yùn)聯(lián)峰會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)李建波在臺(tái)上的分享，今年1月份寶兌通開始和鐘鼎資本接觸，真正的融資啟動(dòng)時(shí)間是從1月29日到4月29日，整整三個(gè)月。
鐘鼎資本合伙人尹軍平、寶兌通董事長(zhǎng)李建波參與2019(第八屆)運(yùn)聯(lián)峰會(huì)「投資人對(duì)話創(chuàng)業(yè)者」對(duì)話
「2017年之前，我們都不知道融資這件事，只是自己拿錢去做企業(yè)，而且寶兌通造血能力一直不錯(cuò)。到了2017年，我們開始感覺到，很多物流企業(yè)都在接觸資本，有的已經(jīng)到了B輪、C輪的融資，也因此在2018年我們開始啟動(dòng)了融資計(jì)劃。」李建波說道。
根據(jù)資料顯示，從2015年成立到2018年，寶兌通營(yíng)業(yè)額增速幾乎都達(dá)到了300%，2018年完成了27.8億元的營(yíng)收額；而寶兌通2019年的目標(biāo)是完成60億元營(yíng)業(yè)額，實(shí)現(xiàn)6000萬元凈利潤(rùn)。「我們從2015年創(chuàng)立，營(yíng)業(yè)額每年都能實(shí)現(xiàn)三倍的增長(zhǎng)。不過既然大家都說2019年形勢(shì)不好，我們的目標(biāo)也保守一些，翻兩番。」在接受運(yùn)聯(lián)傳媒的采訪時(shí)李建波說道。
不過李建波也認(rèn)識(shí)到，拿融資已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，如果企業(yè)要生存下去，必須要拿到融資。
寶兌通董事長(zhǎng) 李建波
而處于「寒冬」的大環(huán)境下，資本都漸趨謹(jǐn)慎，鐘鼎資本又為何會(huì)在這么短的時(shí)間內(nèi)確定投資寶兌通？
尹軍平對(duì)此做出了解釋：「我們投資寶兌通的過程看上去很快，實(shí)際上我們已經(jīng)關(guān)注LNG市場(chǎng)很多年了。投資一般的策略就是在新的東西出來之后，要么趕快下手，要么等一下。所以我們等水退了以后，發(fā)現(xiàn)了寶兌通這家企業(yè)，就果斷投資了。鐘鼎資本是聚焦在一個(gè)領(lǐng)域做投資，建立一個(gè)小的生態(tài)，我們也希望讓被投企業(yè)進(jìn)入這個(gè)生態(tài)。」
鐘鼎資本合伙人 尹軍平
鐘鼎資本副總裁何川也表示，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的不斷重視，以及物流公司的成本控制壓力越來越大，節(jié)能環(huán)保的LNG卡車近年來保持20%的增長(zhǎng)，加氣市場(chǎng)規(guī)模近千億，這是一個(gè)很有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。
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從能源業(yè)務(wù)進(jìn)駐車后市場(chǎng)
做大車隊(duì)出身的李建波，早在2013年間，就發(fā)現(xiàn)了通過集采和與加氣站合作的方式，可以獲得優(yōu)惠的加氣價(jià)格。LNG市場(chǎng)不同于成品油的松散分布，也為平臺(tái)化的發(fā)展提供了發(fā)展的土壤，寶兌通平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。
寶兌通目前的能源業(yè)務(wù)包括下游油氣卡業(yè)務(wù)及上游供液業(yè)務(wù)，上游供液業(yè)務(wù)通過集采的方式，整合資源，為L(zhǎng)NG加氣站節(jié)約成本，為用戶提供更優(yōu)惠的價(jià)格。據(jù)了解，寶兌通LNG貿(mào)易平臺(tái)日交易量已經(jīng)突破2000噸，實(shí)現(xiàn)線上LNG銷量全國(guó)第一。
2016年，寶兌通開始進(jìn)入車后市場(chǎng)，第一個(gè)舉措就是聯(lián)合高速發(fā)布ETC聯(lián)名卡。「通過加氣業(yè)務(wù)切入到車后市場(chǎng)，是因?yàn)榧託馐撬緳C(jī)最高頻的剛性需求，我們通過這個(gè)高頻的行為獲客，能源業(yè)務(wù)成為我們流量的一個(gè)入口。」寶兌通COO王赫對(duì)運(yùn)聯(lián)傳媒說道。
據(jù)王赫透露，此次融資將主要用于寶兌通加氣網(wǎng)絡(luò)的完善、智能信息平臺(tái)的強(qiáng)化及后市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，以便于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)全面的服務(wù)。
此前，寶兌通的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)主要集中于北方市場(chǎng)，并且選取了特定的細(xì)分領(lǐng)域，主要客戶也來自于大宗長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域；此次融資后，寶兌通將會(huì)逐步開發(fā)南方區(qū)域，并會(huì)向快遞與快運(yùn)行業(yè)延伸。
同時(shí)，寶兌通還將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，升級(jí)全程數(shù)據(jù)化管理服務(wù)能力，并加強(qiáng)與物流行業(yè)各環(huán)節(jié)服務(wù)商如整車廠、保險(xiǎn)公司等合作，深挖后市場(chǎng)潛力。
寶兌通個(gè)人版app截圖
相比于其他的平臺(tái)型企業(yè)，多樣化的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成算是寶兌通的特點(diǎn)之一。正因?yàn)槔罱úㄊ亲龃筌囮?duì)出身，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)中部分成員來自物流基層，更貼近市場(chǎng)，后來在市場(chǎng)拓展過程中，寶兌通又進(jìn)一步地吸引了來自能源行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人才。這個(gè)特點(diǎn)也是能夠吸引鐘鼎資本的原因之一。
尹軍平表示，「我們發(fā)現(xiàn)，近幾年比較成功的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型創(chuàng)業(yè)公司，其核心團(tuán)隊(duì)大都來自本產(chǎn)業(yè)而不是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。寶兌通團(tuán)隊(duì)扎根運(yùn)輸行業(yè)數(shù)十年，對(duì)車隊(duì)痛點(diǎn)及加氣站需求有深刻理解；公司低調(diào)潛行，其模式演進(jìn)步步為營(yíng)，質(zhì)樸有力，而不是模仿來的。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，我們更喜歡像寶兌通這樣從地里長(zhǎng)出來的創(chuàng)業(yè)公司，更喜歡李建波這樣具有深厚行業(yè)積淀，同時(shí)具備平臺(tái)化思維、不斷進(jìn)化的企業(yè)家。」
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資本和企業(yè)的共生關(guān)系
此前李建波曾說過，為了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，必須盡快獲得資本的支持。那么擁有較強(qiáng)的造血能力的寶兌通，此輪融資后除了獲得資金上的支持外，還能獲得那些助力？資本和企業(yè)之間的關(guān)系，應(yīng)該如何定義？
對(duì)于資本和企業(yè)之間的關(guān)系這一點(diǎn)，尹軍平將其總結(jié)為兩點(diǎn)：陪伴的關(guān)系和資源的鏈接。
「企業(yè)家是很孤獨(dú)的，我們要做的是陪伴。我們會(huì)很注意自己的位置，幫忙不添亂。如果說企業(yè)在跑馬拉松，我們就是幫忙送送水，領(lǐng)領(lǐng)路。企業(yè)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)的壓力往往會(huì)很關(guān)注盈利，而資本方更關(guān)注的是五年以后的事，關(guān)注的是五年以后這家企業(yè)在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局里處于什么樣的位置。一些創(chuàng)新的方法，新的工具科技，我們也會(huì)及時(shí)地反饋到被投企業(yè)那邊。」尹軍平說道。
也因此，此前鐘鼎資本曾引導(dǎo)寶兌通管理團(tuán)隊(duì)到德邦快遞總部進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。尹軍平將其稱為「鐘鼎資本的診所邏輯」，「我們主要識(shí)別誰能治你的病，我們是一個(gè)橋梁，只是對(duì)接。」
對(duì)此李建波也承認(rèn)，鐘鼎資本鏈接的資源對(duì)寶兌通的發(fā)展提供了很大的幫助，「有的事可以去問問，感覺有點(diǎn)靠山了。」李建波笑稱。
