兩會(huì)聲音:柴油重卡應(yīng)該全部替換為LNG車!
日前，中國石油大學(xué)（北京）油氣政策與法律研究中心主任陳守海，在兩會(huì)中建議國家大力加強(qiáng)LNG加氣站點(diǎn)建設(shè)，在交通領(lǐng)域推廣LNG利用，尤其是船舶、載重卡車用LNG替代燃料油、柴油。
陳守海：通過立法強(qiáng)制推廣LNG重卡、船舶
陳守海直言，為了解決交通領(lǐng)域推廣天然氣利用“先有蛋還是先有雞”難題，國家應(yīng)當(dāng)通過立法，對(duì)載重卡車、內(nèi)河船舶進(jìn)行分批次限期改造，未按照規(guī)定期限改造的車、船不得上路、航行，為LNG加氣站點(diǎn)、碼頭建設(shè)投資提供穩(wěn)定的市場預(yù)期。
同時(shí)，在項(xiàng)目用地、銀行貸款等方面積極支持LNG加氣站點(diǎn)、碼頭建設(shè)，打消車主、船主投資改造、購置LNG車船的顧慮。因此，在交通領(lǐng)域推廣利用LNG，無需國家財(cái)政投入巨額資金，只需一紙政策打破目前的“蛋和雞”僵局。
