為深入落實(shí)交通運(yùn)輸部等十三部委印發(fā)的關(guān)于《加快推進(jìn)天然氣利用的意見(jiàn)》等有關(guān)推進(jìn)LNG罐式集裝箱的文件精神，推進(jìn)LNG罐式集裝箱多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)工作。7月4日，中國(guó)船級(jí)社《水上運(yùn)輸LNG罐式集裝箱技術(shù)應(yīng)用研究》項(xiàng)目評(píng)審會(huì)在京召開(kāi)。來(lái)自海事主管機(jī)關(guān)、港口管理機(jī)構(gòu)、設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、設(shè)備廠家、能源企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、船舶設(shè)計(jì)單位、科研院校等百余名專家組成了評(píng)審組。
該項(xiàng)目由中國(guó)船級(jí)社和中化國(guó)際共同牽頭，聯(lián)合中集安瑞科：南通中集罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造有限公司、中集安瑞科：張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司、江西制氧機(jī)有限公司、查特深冷工程系統(tǒng)（常州）有限公司、北京天海低溫設(shè)備有限公司、大連理工大學(xué)七家單位共同開(kāi)展，旨在研發(fā)一種在現(xiàn)有框架下，LNG罐箱艙面多層積載解決方案。
評(píng)審會(huì)上，項(xiàng)目組代表分別就“水上運(yùn)輸LNG罐式集裝箱（可移動(dòng)罐柜）技術(shù)應(yīng)用研究”項(xiàng)目的立項(xiàng)背景、總體研究思路、研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容與方法及主要研究成果等方面做了介紹并接受現(xiàn)場(chǎng)專家質(zhì)詢。
評(píng)審組專家們對(duì)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行了深入的交流與討論，提出了針對(duì)性的修改完善意見(jiàn)及進(jìn)一步優(yōu)化建議，一致認(rèn)為：項(xiàng)目組開(kāi)創(chuàng)性地研發(fā)了LNG罐式集裝箱無(wú)損維持時(shí)間預(yù)報(bào)系統(tǒng)，從理論上探討了水上運(yùn)輸LNG可能帶來(lái)的安全影響，研究方法科學(xué)，分析論證充分，研究成果真實(shí)可信；所編制的水上運(yùn)輸LNG罐式集裝箱設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)和檢驗(yàn)技術(shù)指南（建議稿），為后續(xù)出臺(tái)相關(guān)法規(guī)規(guī)范提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐，對(duì)促進(jìn)我國(guó)LNG罐式集裝箱的水上安全運(yùn)輸具有重要意義，成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。項(xiàng)目評(píng)審會(huì)專家組專家一致同意結(jié)題，并建議在專家組意見(jiàn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步立項(xiàng)開(kāi)展專題研究。
